日産初のFF車「チェリー」が採用した、エンジンの下にトランスミッションを配置する“イシゴニス式FF”とは？【歴史に残るクルマと技術037】 居住性が重視されてFRからFF化が加速 自動車が誕生した時点では、リヤにエンジンを搭載して後輪を駆動するRRレイアウトが一般的だったが、振動・騒音面で不利だったので、それを解消したFRがすぐに駆動方式の主役となった。 一 […] 続きを表示
![居住性が重視されてFRからFF化が加速 自動車が誕生した時点では、リヤにエンジンを搭載して後輪を駆動するRRレイアウトが一般的だったが、振動・騒音面で不利だったので、それを解消したFRがすぐに駆動方式の主役となった。 一 […]](/car/news/2024/04/15/jpeg/20240415c01045SCE001000p_view.webp)
