435ps/600Nm「アリア NISMO」初公開！ニスモEVの新たなフラッグシップが誕生！【東京オートサロン2024】

2024年01月12日 19:00

435ps/600Nm「アリア NISMO」初公開！ニスモEVの新たなフラッグシップが誕生！【東京オートサロン2024】 — モータースポーツの知見を取り入れて開発今回初公開となった「アリア NISMO」は、「アリア e-4ORCE」をベースに、力強い風格と高い空力性能を併せ持つ新世代EV NISMOのデザインをまとい、NISMO専用チューニ […]

モータースポーツの知見を取り入れて開発

今回初公開となった「アリア NISMO」は、「アリア e-4ORCE」をベースに、力強い風格と高い空力性能を併せ持つ新世代EV NISMOのデザインをまとい、NISMO専用チューニングが生み出す高次元のハンドリング性能と爽快な旋回性、そして伸びのある加速などを味わえる、EV NISMOのフラグシップモデルとなっている。正式発表は今春を予定。

ベースモデルに対し、最高出力を約10％向上させ、NISMO専用の加速チューニングを施したことで、アリアの持つ圧倒的な動力性能をさらに引き上げ、気持ちのよい加速を実現した。加えて専用のNISMOドライビングモードでは、レスポンスを最大化し、EVならではの加速力をフルに発揮するためのチューニングを施している。

アリア NISMO専用のタイヤと軽量かつ高剛性な20インチアルミホイールを装着するとともに、シャシーを構成する各部品にもNISMO専用のチューニングを施すことで、車両の安定性と回頭性を高めている。

さらに、電動駆動4輪制御技術にNISMO専用のチューニングを施した「NISMO tuned e-4ORCE」は、限界走行時においてもより高いライントレース性を実現し、思い通りのコーナリングを可能となっている。

２t超えの車体をNISMOらしく機敏に動かす

ステージでは、NMCのチーフ・ビークル・エンジニアを務める長谷川聡氏と、日産フォーミラーeチームのチーフパワートレインエンジニア西川直志氏によるトークショーも実施された。

エクステリアは、「日産アリア」の上質さと、空力性能を向上させるNISMOらしいダイナミズムを体現。空力性能を向上させるため、レースカーの知見を数多く取り入れ、EVとして特に重要な空気抵抗の低減とダウンフォースの向上を、高い次元で両立する。また、オプションのEVサウンドはFormula E マシンの高揚感を彷彿とさせるサウンドを体感することができる。インテリアでは、NISMO専用シートや、高い質感と高揚感を誘うデザインを採用している。

インテリアはNISMO専用シート、インパネをはじめ随所にレッドアクセントをあしらったほか、センターマーク付き専用ステアリングを装備。

主要諸元	NISMO B9 e-4ORCE	NISMO B6 e-4ORCE
全長	4650mm	4650mm
全幅	1850mm	1850mm
全高	1650mm～1660mm	1655mm
ホイールベース	2775mm	2775mm
車両重量	2210kg～2220kg	2080kg
最高出力	320kW	270kW
最大トルク	600Nm	560Nm
バッテリー総電力量	91kWh	66kWh
タイヤ寸法	255/45R20	255/45R20